Avant de commencer pensez à débrancher la prise du secteur.
Enlevez le boîtier à poussière et le joint au dos de l'appareil.
Dévissez les six vis du pad.
Bloquez le moteur avec un tournevis pour pouvoir dévissez la vis centrale, vous ne pourrez pas y arriver sans bloquer l'engrenage.
À l'aide d'une visseuse ou d'un tournevis, dévissez et ouvrez l'appareil.
Dessoudez les deux câbles.
Approchez le fer à souder pour chauffer l'étain et le rendre mou. À l'aide de la pompe retirez les résidus.
À l’aide d’une pince, retirez le câble du cadre.
Après avoir retirez les deux câbles, replacez le nouveau variateur de vitesse, et faites passer les fils à l’intérieur.
Avec de l’étain, ressoudez le fil sur le cadre pour le faire tenir.
Après avoir ressoudez les deux câbles, vous pouvez replacer le variateur de vitesse dans son logement.
Replacez la coque, puis revissez.
Pensez à remettre le joint à sa place.
Repositionnez la pièce, puis bloquez le moteur avec un tournevis pour revisser.
Remettez le plateau et revissez les vis.
Pour finir repositionnez le sac à aspirateur.
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